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挖掘机的多路阀故障解析

2020-04-23 10:30 厦门三江盛达

挖机多路阀有问题时,一般会有什么故障

  1. 主阀故障一般多集中于阀芯卡死

  2. 造成所卡阀芯的动作失灵,动作速度不变,动作不灵敏一般停留在过慢位置,或者直接就没有动作

  3. 另外主阀阀芯磨损会造成内泄,动作无力。

挖掘机的多路阀怎么维修

挖掘机多路阀不能启动或启动困难

1.电气系统故障

蓄电池电量不足,此时应及时对蓄电池充电,检查蓄电池液面高度,及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良,就应该更换蓄电池,同时注意电池的日常保养,不要让蓄电池经 常处于亏电状态。

启动机故障 维修或更换启动机。

发电机故障 维修或更换发电机。

线路故障 检查线路并修复。

2.发动机油路故障

低压油路气阻

在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严,或 油箱内油面过低,而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压 油路形成气阻,造成发动机工作不稳,自动熄火或发动机不能启动。

油路堵塞

油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵 塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油,或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油 路密封,对油路进行经常性保养,加强对柴油滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯,根据作业环境条件及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分。

喷油泵的故障

喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重,造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。



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